Constructeurs
Avionneurs et motoristes : fondation, grands programmes, fusions et situation actuelle, avec leurs sources.
Grands avionneurs actuels
15 juillet 1916
Boeing
Constructeur aéronautique américain fondé à Seattle, Boeing a développé des avions civils, militaires et spatiaux.
Actif
1970
Airbus
Issu d’une coopération industrielle européenne, Airbus est devenu un groupe intégré actif dans les avions commerciaux, les hélicoptères, la défense et l’espace.
Actif
1969
Embraer
Constructeur aéronautique brésilien fondé en 1969, Embraer s’est développé des avions régionaux aux appareils d’affaires et de défense.
Actif
11 mai 2008
COMAC
Constructeur aéronautique chinois fondé à Shanghai en 2008, COMAC développe des avions de transport civil, dont le C919.
Actif
Constructeurs historiques
1921
Douglas / McDonnell Douglas
Constructeur américain devenu l’un des principaux producteurs d’avions civils et militaires avant son intégration à Boeing.
Absorbé par Boeing (1997)
1926
Lockheed
Constructeur américain d’avions civils et militaires, intégré à Lockheed Martin en 1995.
Intégré à Lockheed Martin ; actif dans la défense
1920
de Havilland
Fondée par Geoffrey de Havilland, la société britannique a produit des avions civils et militaires marquants, du Moth au Comet.
Intégrée à Hawker Siddeley en 1960
1942
Bombardier / Canadair
Issue d’une entreprise québécoise de véhicules de neige et de l’héritage de Canadair, Bombardier est devenue un constructeur majeur d’avions régionaux et d’affaires.
Actif dans l’aviation d’affaires; activités d’avions commerciaux cédées
Cessna : 1927
Cessna et Piper — aviation légère américaine
Cessna et Piper sont deux constructeurs américains dont les avions ont largement contribué au développement de l’aviation légère et de l’aviation générale.
Cessna est une marque de Textron Aviation ; Piper Aircraft demeure un constructeur indépendant
Europe
1929
Dassault Aviation
Constructeur aéronautique français issu des ateliers fondés par Marcel Bloch, Dassault a développé des avions civils et militaires, des premiers chasseurs à réaction aux programmes Mirage et Rafale.
Actif
1957
Sud Aviation
Créée en 1957 par la fusion de SNCASE et SNCASO, Sud Aviation construit la Caravelle, développe des hélicoptères et porte la participation française à Concorde avant la fusion de 1970.
Fusionné en 1970 dans Aérospatiale
1er janvier 1970
Aérospatiale
Créée en 1970 par la fusion de Sud Aviation, Nord Aviation et SEREB, Aérospatiale associe avions, hélicoptères, missiles et espace, puis rejoint Matra en 1999 avant la création d’EADS en 2000.
Fusionné en 1999 dans Aérospatiale-Matra, intégré à EADS en 2000
1936-1937 : SNCAN ; années 1950 : dénomination Nord Aviation
Nord Aviation
Issue de la SNCAN, Nord Aviation construit des transports et des missiles avant son intégration à Aérospatiale en 1970.
Fusion dans Aérospatiale en 1970
1999
Aérospatiale-Matra
Créé en 1999 par le rapprochement d’Aérospatiale et de Matra Hautes Technologies, le groupe participe à la fondation d’EADS en 2000.
Intégré à EADS le 10 juillet 2000
10 juillet 2000
EADS
Créé en 2000, EADS réunit des activités aéronautiques, de défense et spatiales européennes avant de devenir Airbus Group puis Airbus SE.
Devenu Airbus Group (2014), Airbus Group SE (2015) puis Airbus SE (2017)
Fin des années 1960
DASA / MBB
MBB puis DASA rassemblent des activités aéronautiques et spatiales allemandes, contribuent à Airbus et rejoignent EADS en 2000.
Activités principales intégrées à EADS en 2000, puis au groupe Airbus
1923
CASA
Fondée en 1923, CASA associe production sous licence, avions de transport et coopération européenne avant son intégration à EADS en 2000.
Intégrée à EADS en 2000 ; activités poursuivies au sein d’Airbus
1977
British Aerospace / BAE Systems
British Aerospace réunit en 1977 plusieurs constructeurs britanniques ; devenu BAE Systems en 1999, le groupe se concentre sur la défense.
BAE Systems, groupe de défense actif depuis 1999
1992
Eurocopter / Airbus Helicopters
Eurocopter naît en 1992 de la fusion des activités hélicoptères d’Aérospatiale et de DASA (ex-MBB), à 70 % / 30 % ; la société prend le nom Airbus Helicopters le 2 janvier 2014.
Airbus Helicopters depuis le 2 janvier 2014, au sein du groupe Airbus
1917
Latécoère
Entreprise aéronautique française fondée autour des ateliers de Montaudran, Latécoère a contribué à l’aviation commerciale et aux liaisons postales, notamment par ses hydravions.
Actif, équipementier aéronautique
1911
Breguet
Fondée par Louis Breguet, la maison Breguet a marqué l’aviation française par ses expérimentations, ses avions militaires et ses appareils de transport.
Absorbé par Dassault Aviation (1971)
1912
Fokker
Fondée par Anthony Fokker, l’entreprise néerlandaise a produit des avions militaires et civils avant sa faillite en 1996.
Disparu comme constructeur indépendant (1996)
1895
Junkers
Junkers fut un constructeur allemand associé aux structures métalliques, aux avions de transport et à plusieurs programmes militaires.
Disparu; actifs repris par le Reich en 1933-1935, devenus Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) en 1936, puis intégrés à l’industrie aéronautique est-allemande après-guerre
1937
Saab
Saab est un constructeur suédois issu de l’industrie de défense, connu pour ses avions militaires et ses avions régionaux.
Actif dans la défense; l’aviation civile a été cédée
1981
ATR
ATR est un constructeur franco-italien d’avions régionaux turbopropulsés fondé par Aérospatiale et Aeritalia.
Actif; détenu à parts égales par Airbus et Leonardo
URSS / Russie
1922
Tupolev
Bureau d’études aéronautique soviétique puis russe fondé autour d’Andreï Tupolev, connu pour ses avions expérimentaux, militaires et civils.
Intégré à United Aircraft Corporation
1933
Ilyushin
Bureau d’études soviétique puis russe fondé par Sergueï Iliouchine, associé à des avions militaires et de transport civil.
Intégré à United Aircraft Corporation
1946
Antonov
Constructeur et bureau d’études créé autour d’Oleg Antonov, connu notamment pour ses avions utilitaires et de transport lourd.
Actif en Ukraine
Motoristes
1906
Rolls-Royce
Rolls-Royce est un motoriste britannique dont les moteurs à pistons puis à réaction ont équipé des avions militaires et civils majeurs.
Actif
1925
Pratt & Whitney
Motoriste américain fondé en 1925, Pratt & Whitney conçoit des moteurs à pistons et à réaction pour l’aviation civile et militaire.
Actif, au sein de RTX
1917
GE Aerospace
GE Aerospace conçoit des moteurs aéronautiques civils et militaires issus de l’histoire de General Electric.
Actif, société indépendante depuis 2024
2005
Safran
Groupe français d’aéronautique et de défense, Safran est notamment motoriste et équipementier.
Actif